Centaur 1081D - blloku motorik në të cilin cilësia dhe çmimi janë të kombinuara. Në cilësi ju lejon të thoni përshtypjet pozitive të konsumatorëve. Ky model i takon klasës së motoblocks të rënda. Kjo është arsyeja pse ajo përballon pa probleme me një nivel të lartë të ngarkesave. Le të shqyrtojmë në detaje karakteristikat teknike të motoblock centaur 1081D, si dhe tiparet e operimit dhe disa vështirësi që mund të hasen në punë.
përshkrim
Traktor me ecje me naftë centaur 1081D i projektuar për të punuar në të gjitha llojet e tokës. Është në kërkesë midis atyre që kanë komplote të mëdha. Në modelet e mëparshme të timers kishte vetëm një disk tufë, e cila ndikoi në jetën e shërbimit. Por modeli 1081D është i pajisur me një tufë me dy disk, e cila lejon që ajo të lëvizë normalisht edhe në tokë të rëndë. 
Centauri 1081D është i famshëm për kutinë e kombinuar me tetë shpejtësi për të punuar në tokë të ndryshme dhe me bashkangjitje të ndryshme. Shpejtësia maksimale e 1081D është 21 km / h, dhe minimumi është 2 km / h. Në të njëjtën kohë, njësia punuese e kutisë është e mbrojtur nga mbingarkesa nga një tufë e tharësave të tipit të thatë, e cila mundëson ose e çaktivizon përzgjedhjen drejt kutisë së shpejtësisë. Zhvendosja e marsheve kryhet me dorë. Besueshmëria e përzjerjes përcaktohet nga transmetimi i rripit të V-së.
Centaur 1081D është e pajisur me një timon me tre pozicione, i cili është lehtësisht i rregullueshëm për të dy strukturat e montuara dhe për funksionim pa to. Ky model është i ndryshëm dhe aftësia e tij për të rregulluar pozicionin e ploughshare në lidhje me këmbësor. Kjo ju lejon të çan rrugën nga rrotat dhe të kultivoni tokën pranë gardheve dhe serave. Një nga avantazhet kryesore të motoblock 1081D është një iniciativë elektrike. Por mekanizmi mund të fillojë me dorë.
A e dini? Ata biseduan rreth tillatorëve në fillim të shekullit të 20-të. Pastaj u shfaq prototipi i parë i mekanizmit dhe një patentë për të u lëshua një shtetasi zviceran. Por tani Kina konsiderohet vendi ku prodhohet dhe përdoret numri më i madh i blloqeve motorike.
Specifikimet 1081D
Karakteristikat teknike të motoblock centaur 1081D përfshijnë shumë përmirësime. Për shembull, pajisja u përmirësua. Vegla e rripit të V-së tani përbëhet nga dy rripa B1750 dhe një tufë me 1 disk. Gjithashtu shtoi masën e pajisjeve të mundshme. Në modelin e mëparshëm 1080D ajo ishte vetëm 210 kg, dhe për 1081D motor-bllok ishte tashmë 235 kg. 
Pra, karakteristikat kryesore:
| motor | naftë me një cilindër katër-stroke R180AN |
| lëndë djegëse | motor nafte |
| Fuqia maksimale | 8 hp / 5.93 kW |
| Shpejtësia maksimale e boshtit | 2200 rpm |
| Kapaciteti i motorit | 452 cm kubike |
| Sistemi i ftohjes | ujë |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 5.5 litra |
| Konsumi i karburantit (maksimumi) | 1.71 l / h |
| Gjerësia e kultivimit | 1000 mm |
| Thellesia e kultivimit | 190 mm |
| Numri i marsheve përpara | 6 |
| Numri i marsheve prapa | 2 |
| Pastrimi në tokë | 204 mm |
| transmetim | veshje me shpejtësi gear gear |
| rrotull | trehrucheykovy |
| Lloji i bashkimit | lloji të dyfishtë të thatë me llojin e fërkimit të vazhdueshëm |
| Gjerësia e pistave | 740 mm |
| Gjerësia e prerjes | 100 cm (22 thika) |
| Thikat e shpejtësisë së rrotullimit | 280 rpm |
| rrota | gome 6.00-12 " |
| Dimensions tiller | 2000/845/1150 mm |
| Pesha e motorrit | 79 kg |
| Ndërtimi i peshës | 240 kg |
| Shuma e vajit lubrifikues në kutinë e shpejtësisë | 5 l |
| frena | unazë me pads të brendshme |
Lexoni gjithashtu rreth Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoblocks.
Komplet i kompletuar
Paketa e plotë përfshin: montimi i plotë i motoblockit, plugimi i kthyeshëm dhe mbërritja aktive, manuali i udhëzimeve. Orë kthese përpunon tokën në vende të vështira për t'u arritur. Thellësia e përpunimit të saj 190 mm. Pochvofreza aktive të pajisura me thika saber, të cilat ju lejojnë të hiqni plotësisht barërat e këqija gjatë çlirimit dhe përzierjes së tokës.
Karakteristikat e operimit
Para operacionit të plotë është e nevojshme për të kandiduar në makinë. Mbushni 1081D me vaj dhe lëndë djegëse, kontrolloni të gjitha elementet zbutëse. Pastaj jepini një ngarkesë në çdo shpejtësi. Ngarkesa duhet të jetë e ndryshme në mënyrë që motori me naftë të përshtatet dhe mund të punojë me ngarkesën maksimale tashmë në vend.
Në procesin e drejtimit, kushtojini vëmendje drejtimit të mirë dhe frenave. Mos harroni të kontrolloni shkallën e tensionit të rripit të vozitjes dhe presionit në rrota, ato duhet të jenë ato parametra që janë të specifikuara në udhëzimet.
Si të përdorim këmbësorin
Të gjitha modelet e kompanisë "Centaur" konsiderohen të cilësisë së lartë dhe përdoren për qëllime të ndryshme. Megjithatë, mos harro rregullat bazë të funksionimit të bllokut motorik:
- Shikoni nivelin e vajit në motor dhe kutinë e shpejtësisë.
- Kontrolloni rregullisht gjendjen e të gjitha filtrave të makinës, nëse është e nevojshme, pastroni dhe zëvendësoni ato.
- Mos përdorni prerës në tokë gurore.
- Megjithëse motori është i mbrojtur nga një fole karabit të hedhur hekuri, në çdo rast, hiqni me kujdes ndotjen në të dhe në pjesë të tjera të motoblock. Kushtojini vëmendje rrotave - shumë e poshtër mund të bllokohen në një shkallë të thellë.
- Puna në temperatura të ulëta jashtë kërkon një motor të ngrohtë. Shtoni dy kube të vajit mineral (duke përdorur një shiringë) në të.
- Kontrollo të gjithë elementët e shtrëngimit (vidha, bulona, etj.).
- Fillimisht, ngrohni motorbllokun e motorit nëse planifikoni një ngarkesë të madhe në të.
Është e rëndësishme! Sipas ligjit, nuk ju kërkohet të keni ndonjë kategori të patentë shoferi për të kontrolluar motorbllokun.
Gabimet e mundshme dhe largimi i tyre
Konsumatorët thonë se probleme të ndryshme në punën e kultivuesit. Këto përfshijnë problemet e tufës, funksionet e motorit dhe të ftohjes, dhe më shumë. Por riparimi në kohë i motoblock centaur 1081D do të lejojë problemeve në fazat fillestare.
Ndonjëherë është e nevojshme të rikonfigurohet sistemi i frenimit, dmth., Të rregulloni pranverën. Kjo ndodh në rast të problemeve me transmetimin. Pastaj është e rëndësishme të kontrolloni secilën rregullim të shpejtësisë veç e veç.
Ka probleme me rripin e vozitjes. Për ta zgjidhur këtë, është e nevojshme të rishikoni pozicionin e vetë motorit ose të rregulloni tensionin.
Problemet me tufë mund të shihen vetëm kur ajo është rrëshqitje ose lirim i paplotë. Për të rregulluar këtë, ju duhet të pastroni tërësisht elementët e tufës ose të zëvendësoni diskun e fërkimit.
Është e rëndësishme! Kushtojini vëmendje zhurmës së pazakontë në motor. Kjo mund t'ju shkaktojë mosfunksionim të një mekanizmi.
Detyrat kryesore në këtë faqe interneti
Centaur 1081D përballet me sukses me punën në faqe me bashkëngjitje. Makina lejon përdorimin e një plug, një qymyr patate, një pompë uji, një mbjellës, një mbjellës patate, një kultivues dhe një rimorkio. Puna me pajisje të ndryshme është e pajisur me një reducer gear dhe katër opsionet e ngritjes së pushtetit.
Mësoni si të bëni një përshtatës të bërë vetë dhe një gërmues patate për një motoblock.
Centauri 1081D do t'ju lejojë të kositni barin, të rrini rrënjët dhe të mbani ngarkesën (kapaciteti mbajtës modeli llogaritet në 1000 kg në një rrugë të asfaltuar). Prodhuesi prodhon dhe bashkangjitet për heqjen e dëborës, si dhe grirëse. Modeli 1081D do të jetë në gjendje të nivelojë faqen tuaj shpejt dhe me efikasitet. Banorët e verës preferojnë motoblokun për shkak të faktit se mund të vendoset lehtë në një zonë të vogël, si dhe përmes një porta të ngushtë.
Avantazhet dhe disavantazhet e modelit
Centauri 1081D ka shumë përfitime, njëra prej të cilave është zhbllokimi i diferencës. Ky funksion ju lejon të fikni makinën e çdo rrotë në vend dhe është e lehtë për të vendosur bujkën 360 °. Duke klikuar mbi dorezat e diferencialit, i cili ndodhet në timon, ju do të bllokoni një rrotë, e dyta do të vazhdojë të rrotullohet.
Makina gjithashtu ka një konsum të ulët të karburantit për shkak të punës me shpejtësi të ulët (800 ml për motochas).
Shumë kopshtarë preferojnë Centaur 1081D për shkak të freskimit të ujit, i cili ju lejon të punoni në vend për 10 orë. Kështu që ju mund, për shembull, patate bimore në një komplot prej 2 hektarë në kohën më të shkurtër të mundshme. Në fund të fundit, nuk duhet të ndaloni punën në mënyrë që makineria të jetë ftohur nga mbinxehja. 
Një avantazh i padyshimtë është rrota, e cila është e lehtë të kthehet edhe me bashkëngjitjet. Përveç kësaj, dizajni i veturës pa asnjë problem shkon në rrugë.
Një nga avantazhet kryesore të këtij modeli është rrotat e shkelqimit. Ata lejojnë të punojnë me motor-bllok në çdo tokë.
E vetmja pengesë e këtij modeli është kostoja relativisht e lartë e mirëmbajtjes dhe bashkëngjitjes.
Centaur 1081D do të jetë një ndihmë e madhe për një komplot të madh. Makina ka shumë funksione, duke përfshirë mbjelljen dhe korrjen, duke eliminuar barërat e këqija dhe madje edhe heqjen e dëborës. Kutia e kombinuar e kombinuar, radiatori i përmirësuar dhe rrotat e mëdha lejojnë të punojnë në lloje të ndryshme të tokës dhe të kalojnë një kohë minimale në të. Gjëja kryesore - për të kryer mirëmbajtjen në kohë për të ruajtur mekanizmin në gjendje pune.
