Në Angli, ekziston një thënie se lëndina ideale bëhet vetëm pas 200 vjet kositje të vazhdueshme. Nuk ka gjasa që pronarët tanë të presin kaq shumë kohë, sepse me kujdes të duhur lëndina sigurisht që do të ju falënderoj me një shtresë të trashë dhe me lëng në sezonin e ardhshëm. Bari është si flokët: sa më shumë t’i preni, aq më i trashë bëhet. Mbetet vetëm për të zgjedhur "gërshërët" e duhur. Nuk duhet të përmendet as pështymja e gjyshit të vjetër, sepse nuk mund të arrihet me një lëndinë të nivelit. Po, dhe me bollëkun e teknologjisë së sotme, pak veta vendosin të ngrihen në agim për të tundur skemën derisa vesa të bjerë. Mbetet vetëm një mënyrë - të blini pajisje speciale. Në dyqan, i gjithë mjeti "floktar" është i ndarë me kusht në 2 grupe: benzina dhe modele elektrike. Ne do të kuptojmë se si të zgjedhim një kositës për lëndinë duke marrë parasysh tiparet e projektimit, llojin e faqes tuaj dhe sasinë e punës së ardhshme.
Cilat lloje të kositëseve të lëndinëve ekzistojnë?
Koncepti i "kositës së lëndinës" i përshtatet të gjitha pajisjeve që ndihmojnë të merren me bimësi të stuhishme. Në fakt, ekzistojnë tre mundësi për një mjet të tillë: një makinë prerëse, një furçë furre dhe vetë kositës i lëndinë. Secila prej tyre ka për qëllim detyra specifike.
Prerësi dhe furça e furçave janë shumë të ngjashme në formë, kështu që shumë shitës mendojnë se këto janë fjalë sinonimike. Të dy mjetet kanë një shufër, motor dhe pjesë prerëse. Ata punojnë me të dy, duke vënë rripa speciale mbi supe dhe duke mbajtur pajisjet në duart e tyre.
Tani për dallimet. Prerësit kanë më pak energji dhe prerë barin me një vijë peshkimi (kordoni). Ato janë të përshtatshme për kositje të barit dhe barërave të këqija nën pemë, për lëndinat me terrene të pabarabarta, etj.
Prerësit janë mjete të lehta dhe prerëse në formën e linjës së peshkimit
Motokosa janë më të fuqishme dhe mund të përballen me shkurre, barëra të këqija, të tilla si rodhe ose hithra, etj. Pjesa e tyre prerëse është e pajisur me thika, megjithëse linja e peshkimit mund të përdoret gjithashtu. Gjatë operacionit, motokosa gumëzhmon më fort dhe ngarkesa në duar është më e rëndësishme. Por prerësit harxhojnë më pak benzinë.
Skemat motorike janë më të fuqishme se prerësit, dhe mjeti prerës në to është thika
Lloji më voluminoz i mjetit është një kositës për lëndinë. Shtë një karrocë me një motor (ose pa atë në modele mekanike), e cila lëviz në rrota dhe shkurton barin me thika. Një burrë kontrollon një mjet me një stilolaps. Ky opsion nuk mund të quhet kositësja më e mirë për lëndinë për një vendbanim veror, sepse është i dizajnuar vetëm për zona të rrafshëta, të rregulluara, ku nuk ka pemë apo shkurre. Kjo njësi vëllimore nuk do të jetë në gjendje të shkurtojë bar afër tyre afër. Një minus më shumë - nuk i pëlqen faqet me gurë.
Kositësja është projektuar për kositje të barit në një sipërfaqe të sheshtë pa gurë
Prandaj, nuk është keq nëse ferma ka të dy llojet e gërshetave: një makinë prerëse (ose kosë) për vendet me vështirësi dhe kodrinore dhe një kositës për lëndinë. Ne kemi ekzaminuar tashmë në mënyrë të detajuar prerësit. Tani le të përpiqemi të kuptojmë se cila kositës për lëndinë është më i mirë.
Krahasoni njësitë e benzinës dhe ato elektrike
Kriteri # 1 - niveli i fuqisë dhe zhurmës
Kositësit e lëndinëve me benzinë janë dukshëm më të fortë se kositësit elektrikë. Të dytët janë mundësuar nga rrjeti, që do të thotë se prodhuesit nuk mund të instalojnë motorë elektrikë shumë të fuqishëm, përndryshe rrjeti 220 W nuk do t'i rezistojë tensionit. Trueshtë e vërtetë, disa modele janë gjithashtu të pakualifikuar me një bateri, por është krijuar për deri në 2 orë funksionim.
Por sa më i dobët të jetë motori, aq më i qetë funksionon. Duke mbuluar një seksion me një njësi të benzinës, do të ndjeni se çfarë është një gjëmim i një motori. Nuk është çudi që kufjet të përfshihen në kompletin e aksesorëve për lawnmowers më të fuqishëm.
Kur punoni me një kositës, sigurohuni që të vishni kufje për të mbrojtur dëgjimin tuaj nga zhurma me zë të lartë
Nga rruga, fuqia maksimale në modelet e benzinës mund të shkaktojë dëme në makinë. Imagjinoni që po kosit një komplot me një skemë të energjisë mesatare, dhe një guralecë ose kockë e sjellë nga një qen aksidentalisht bie nën thikë. Si reagon motori? Stalla! Guri është tërhequr dhe kositur qetësisht. Nëse e njëjta send arrin të marrë nën një kositës të fuqishëm për lëndinë me benzinë, atëherë "kuajt" do të kenë fuqi të mjaftueshme për të lëvizur thikat e bllokuara më tej. Si rezultat, mekanizmi i prerjes përfundimisht përkulet, bën që deformimi i boshtit dhe prish tufat. Rasti "riparon" rregullimi!
Për nevojat e vilës, motorët me benzinë me 6-7 "kuaj" janë mjaft të mjaftueshëm, prandaj, para se të zgjidhni një kositës benzine me një fuqi më të lartë, mendoni nëse keni ndonjë "kurthe" në zonë që do të provokojë avari të tilla.
Kur zgjidhni një kositës për lëndinë, nuk duhet të ndiqni motorë me fuqi të lartë, sepse ato marrin shumë benzinë dhe janë të vështira për t’u drejtuar
Kriteri # 2 - Performanca
Performanca, natyrisht, është e lidhur me pushtetin. Zonat e mëdha dhe të mesme janë më të lehta për tu zbukuruar me modelet e benzinës, sepse ato mund të funksionojnë për një kohë të gjatë pa u ndalur. Një motor elektrik nuk mund ta mbajë këtë ritëm. Ata punojnë për rreth 15 minuta, dhe pastaj japin pushim për të shmangur mbinxehjen e mekanizmit. dmth për lëndinë para shtëpisë ky kapacitet është i mjaftueshëm, dhe për kositjen e 10 hektarëve - vështirë se. Përveç kësaj, para se të zgjidhni një karrocë elektrike, merrni parasysh distancën e vendit nga burimi i energjisë. Madhësia standarde e kordonit të njësisë nuk është më shumë se 20 metra. Dhe nëse keni nevojë të kositni 50 metra nga priza, atëherë duhet të blini më shumë se 30 metra kabllo shtesë. Një kabllo e mirë + automatizimi + kostoja e vetë kositës = çmimi i një modeli me benzinë me fuqi të mesme. Pra, ia vlen të "bashkangjiteni" me njësinë me tel, nëse për këtë kosto mund të blini një "falas, jo mbi një kalë".
Kositës elektrik është ngjitur në rrjet, prandaj, në zona të mëdha kërkon një kabllo shtesë
Kriteri # 3 - Mirëmbajtja
Por për sa i përket mirëmbajtjes, modelet elektrike janë shumë më të thjeshta. Ata nuk kërkojnë monitorim të vazhdueshëm të nivelit të naftës dhe benzinës, kështu që për njerëzit që nuk janë të aftë për ndërlikimet e derdhjes së lëngjeve në motorë, është më mirë të blini një mundësi elektrike.
Kriteri # 4 - Niveli i Sigurisë
Nëse analizoni se çfarë ia vlen të zgjidhni një kositës për lëndinë në drejtim të sigurisë, atëherë të dy opsionet kanë të metat e tyre. Pra, modelet e benzinës nuk janë inkurajuese me sasinë e gazrave të shkarkimit që një mënyrë ose tjetër do të duhet të thithin pigtail, veçanërisht kur përpunoni zona të vogla. Njësitë elektrike nuk kanë emetim të dëmshëm, por ato nuk mund të përdoren në mot të lagësht. Përveç kësaj, në rast të trajtimit të pakujdesshëm, ka raste kur pjesa prerëse futet në kabllo dhe e prerë atë, gjë që mund të jetë e rrezikshme. E megjithatë, nëse sipas udhëzimeve kosit vetëm në çizme gome, është më e rehatshme të punosh me një kositës elektrik.
Kriteri # 5 - pesha e njësisë
Kur zgjidhni një kositës gazi, merrni parasysh se kush do të duhet të punojë me të. Për shkak të motorit të fuqishëm, kjo njësi ka peshë të konsiderueshme, dhe është më e vështirë të drejtohet sesa një version elektrik. Ngarkesa në duar është e madhe, që do të thotë se do të jetë e vështirë për gratë, adoleshentët dhe të moshuarit të punojnë me pajisje të tilla. Modelet elektrike janë më të manovrueshme, më të lehta për tu operuar dhe shkojnë më mirë. Kosca mund ta drejtojë karrocën vetëm në drejtimin e duhur.
Tofarë duhet të kërkoni kur blini një model të veçantë?
Nëse tashmë keni vendosur se cilën kositës të gazit preferoni - benzinë apo elektrike, kushtoni vëmendje nuancave të caktuara që vlejnë për të dy llojet e njësive kur blini.
Disponueshmëria dhe cilësia e rikuperimit të barërave të barit
Shumë modele janë të pajisura me një tërheqës bar, ku bimësia e prerë nga thika merr. Avantazhi i kësaj pajisje është se pas kositjes nuk është e nevojshme të kapni gjithashtu barin, por do t'ju duhet të ndaloni punën në mënyrë periodike për të pastruar një qese të plotë.
Në kapësit e barit të butë është më e lehtë të kontrollohet niveli i mbushjes së barit
Kapësit e barërave janë në dispozicion në dy versione: të buta (nga rrjeta) dhe të vështirë (nga plastika). Në ato të buta, është më e lehtë të kontrollohet niveli i mbushjes: sa më shpejt që qese pushon të bymehet kur furnizohet ajri, kjo do të thotë se tashmë është e mbushur. Mos e kontrolloni enën plastike. Por kur kosit barin e lagësht, opsioni i dytë është padyshim më i përshtatshëm, sepse tehet e lagura të barit ngjiten në muret e rrjetës dhe e bllokojnë atë aq shumë sa që duhet të lani çantën pas punës, apo edhe ta zbrazni atë.
Funksioni i mushkonjave
Disa kositësa për lëndinë kanë një mjet që copëton imtësisht gjithçka që futet brenda dhe e hedh atë në formën e mulch për të ushqyer lëndinë. Duket të jetë një shtesë e dobishme, por! Një mushkë e mirë përftohet vetëm kur kosit barin e butë absolutisht të thatë. Nëse mbillni një lëndinë të lagur, atëherë materiali mulching është i trokitur në karat. Gunga të shpërndara në lëndinë bllokojnë rrënjët e barit dhe parandalojnë që ajo të rritet normalisht. Si rezultat, "njollat tullac" mund të formohen në lëndinë tuaj. Përveç kësaj, mulch e tepërt çon në akumulimin e të ashtuquajturës ndjerë, e cila gradualisht rritet më e lartë dhe pengon rritjen normale të barit. Ju do të duhet të kapni mbi të gjithë lëndinë për të kombinuar tepricën.
Funksioni i mulching është i dobishëm vetëm për ata pronarë që nuk kujdesen për cilësinë e lëndinë. Kjo i shpëton ata nga nevoja për të hequr bimësinë e kosit diku.
Shkarkimi anësor i barit
Ky është një tipar i dobishëm për vendet ku ju duhet të prerë bar në anën e përparme.
Modelet e makinës me rrota të përparme ose të rrotave të pasme (për kositësit e gazit)
Në njësitë e benzinës, ekzistojnë dy lloje të makinës. Fronti është më i lehtë për tu menaxhuar. Me këtë teknikë, ju mund të ktheheni drejt e në vend, pa e fikur motorin. Por kur tërheqësi i barit është i plotë, ose bari i rëndë (i lagësht, i gjatë), do të duhet të shtyni vazhdimisht kositësin për ta lëvizur atë. Modelet e ngasjes së rrotave të pasme praktikisht nuk rrëshqasin, por për t'i vendosur ato, leva e makinës duhet të fiket.
Kositëset e rrotave të përparme janë më të manovrueshme, por mund të rrëshqasin kur mbushni kutinë e barit
Rregullues i lartësisë së prerjes së barit
Nëse duhet të merreni me zona të ndryshme, atëherë ky funksion është i përshtatshëm, veçanërisht pasi jo më shumë se 3 minuta janë shpenzuar për rregullim. Në rast se pajisjet do të kosit vazhdimisht të njëjtin seksion, zakonisht vendoset e njëjta lartësi, që do të thotë se nuk ka asnjë pikë të tepërt për rregullatorin.
Nuk ka mendime identike se si duken kositësit më të mirë të lëndinë. Do model mund të jetë një ndihmës i shkëlqyeshëm në shtëpi, nëse zgjidhet duke marrë parasysh këshillat e mësipërme, dhe jo vetëm sipas markës së prodhuesit dhe çmimit.
