Në bujqësi, është thjesht e pamundur të bëhet pa pajisje të posaçme. Natyrisht, kur përpunon një parcelë të vogël toke, nuk do të nevojitet, por nëse jeni angazhuar profesionalisht në kultivimin e kulturave të ndryshme ose në rritjen e kafshëve, atëherë do të jetë shumë e vështirë të bëhet pa asistentë mekanike. Në këtë artikull do të flasim një nga traktorët më të famshëm në vend, i cili ka ndihmuar fermerët për dekada të tëra. Natyrisht, po flasim për traktorin T-150, karakteristikat teknike të të cilit ndihmuan të fitojnë respektin universal.
Traktor T-150: përshkrimi dhe modifikimi
Para se të vazhdohet me përshkrimin e modelit, duhet të theksohet se Ekzistojnë dy versione të traktorit T-150. Njëri prej tyre ka një kurs të gjurmuar dhe lëvizja e dytë me ndihmën e një aksori. Të dyja opsionet janë të përhapura, të cilat janë kryesisht për shkak të fuqisë, besueshmërisë dhe lehtësisë së operimit të tyre. Të dy traktorët kanë të njëjtin drejtues, të pajisur me një motor me fuqi të njëjtë (150 hp). Dhe një kuti të ndërrimit të përbërë nga të njëjtat pjesë të pjesëve rezervë.
A e dini? Traktori i parë i trazuar T-150 u lirua nga Fabrika e Traktorit të Kharkovit më 25 nëntor 1983. Vetë bimë u themelua në vitin 1930, edhe pse sot konsiderohet të jetë një legjendë e gjallë e inxhinierisë sovjetike (tani ukrainase). Kompania jo vetëm që e mbajti konkurrencën e saj, por gjithashtu iu nënshtrua një modernizimi të plotë, gjë që lejoi që ajo të zinte një vend të denjë në industrinë evropiane të traktorëve.
Karakteristikat teknike të T-150 dhe T-150 K (versioni i rrotave) shumë e ngjashme, e cila shpjegohet me grupe pothuajse identike të pjesëve. Prandaj, shumë pjesë rezervë për modifikimet e gjurmuara dhe të rrotave janë të këmbyeshme, gjë që është një veçori pozitive kur përdoren pajisjet në një fermë ose në ndërmarrjet kolektive. Gjithashtu, duhet të theksohet se traktori me rrota T-150 K, i aftë për lëvizje të shpejtë në pothuajse çdo terren, është bërë më i përhapur sesa homologu i tij i gjurmuar.
Në bujqësi përdoret shpesh si mjeti kryesor i transportit dhe prania e një makine për lidhjen e makinerive më të larmishme bujqësore dhe mundësia e tërheqjes me shpejtësi të ulët, bëri të mundur përdorimin e një traktor me rrota në pothuajse të gjitha llojet e punëve bujqësore. Pajisja e traktorit T-150 (çdo modifikim) e bëri atë një ndihmës besnik në përpunimin e tokës në rajonet më të larmishme të Ukrainës dhe Rusisë, dhe duke pasur parasysh ndërveprimin e pjesëve, do të ishte një vendim i arsyeshëm për të pajisur fermën me të dy makinat.
Karakteristikat e traktorit të pajisjes T-150
Traktori i servises T-150 krijon më pak presion në tokë, e cila u arrit në sajë të gomave të instaluara të barabarta me madhësi të barabartë të rrotave të përparme dhe të pasme. Ajo gjithashtu mori vendin e saj në kryerjen e punës bujqësore në versionin me rrota të T-150 në formën e një buldozeri, por është gjetur pak më rrallë se një traktor i njëjtë.
Nëse flasim për tiparet e strukturës së traktorit T-150, atëherë baza e shasisë së tij është korniza "e thyer", e cila mori emrin për shkak të mundësisë që seksionet të rrotullohen drejt njëri-tjetrit në dy aeroplanë, të cilat sigurohen nga prania e një mekanizmi varësie. Pezullimi i frontit të shasisë dhe balancuesi i pasmë. Amortizatorët hidraulikë të instaluar në kuvendet e para të balancuesve kanë për qëllim zvogëlimin e forcës së goditjeve, goditjeve dhe dridhjeve kur traktori lëviz në terren të pabarabartë. Trupi kryesor i kontrollit i T-150, përmes të cilit është koordinuar puna e shasisë, është rrota.
Traktor modern i këtij modeli ka kapërcyer një nga mangësitë kryesore të paraardhësit të tij - madhësia e shkurtuar e bazës, e cila shkaktoi "shkelën" e automjetit. Në të njëjtën kohë, një rritje në madhësinë e boshtit në planin gjatësor bëri të mundur zvogëlimin e presionit të gjurmëve në tokë dhe për të bërë lëvizjen e pajisjeve më të butë.
Pajisjet e bashkëngjitjes së traktorit T-150 ishin dhe mbeten mjaft efektive prandaj, që nga viti 1983, pothuajse asgjë nuk ka ndryshuar. Për varjen e disa komponentëve të traktorit në të sigurohet një pajisje e pasme me dy dhe tre pika me dy kllapa (mbërthimi dhe mbërthimi). Me ndihmën e tyre, traktori mund të plotësohet me njësi bujqësore dhe makina të veçanta (p.sh. një plug, një kultivues, një kultivues, njësi të gjera mbërthyese, një sprinkler etj.). Kapaciteti i ngarkesës në anën e pasme të traktorit është rreth 3,500 kgf.
Nëse krahasojmë traktorët e parë T-150 të prodhuar në BRSS dhe modele moderne, atëherë ndoshta ndryshimet më të mëdha janë vërejtur në pamjen e taksi. Natyrisht, në vitin 1983, prodhuesit e pajisjeve kujdeseshin pak për komoditetin e njerëzve që do të punonin në të, dhe shtimi më i vogël në këtë drejtim u konsiderua një luks. Në ditët e sotme, gjithçka ka ndryshuar dhe kabinën e traktorit të zakonshëm tashmë është një strukturë metalike metali e mbyllur me zhurmë, hidro dhe izolim termik.
Përveç kësaj, kabinat moderne të traktorëve shpesh janë të pajisura me sisteme ngrohjeje, mbrojtje nga era, pasqyra të pasme dhe pastrues. Vendndodhja e të gjitha kontrolleve të traktorit T-150 (lloji i gjurmuar dhe me rrota) dhe elementët e saj të punës (përfshirë kutinë e marsheve) optimizohen maksimalisht për shoferin të punojë në mënyrë të qetë. Dy ulëset e vendosura në kabinë përshtaten në lartësinë e shoferit dhe janë të pajisur me një pezullim të pranverës.
Duke marrë parasysh të gjitha këto karakteristika, është e mundur të thuhet me siguri se ndërtimi i cilësisë dhe nivelit të komoditetit të modelit të ri modern të traktorit T-150 po përpiqen të përputhen me homologët evropianë.
A e dini? Në bazë të një modifikimi ekzistues të traktorit T-150 janë ndërtuar disa variacione të ndryshme. Në veçanti, duke u bazuar në atë, u lirua një version i ushtrisë së T-154, i cili shpesh përdoret gjatë kryerjes së punimeve të inxhinierisë civile dhe gjatë tërheqjes së sistemeve të artilerisë jo-vetëlëvizëse, si dhe T-156, e plotësuar me një kovë për ngarkim.
Përshkrimi i karakteristikave teknike të T-150
Për ta bërë më të lehtë për ju të imagjinoni traktorin T-150, le të njiheni me karakteristikat e tij kryesore. Gjatësia e strukturës është 4935 mm, gjerësia e saj është e barabartë me 1850 mm dhe lartësia e saj është 2915 mm. Pesha e traktorit T-150 është 6975 kg (për krahasim: masa e versionit ushtarak të T-154 të zhvilluar në bazë të T-150 është 8100 kg).
Traktor ka një transmetim mekanik: katër shpejtësi përpara dhe tre ingranazhe të pasme. Motori T-150 kryesisht zhvillon 150-170 litra. pp, megjithëse fuqia e modeleve më të fundit të traktorit T-150 shpesh i kalon këto vlera dhe arrin 180 litra. a. (në 2100 rpm). Rrotat e tij janë disqe, kanë të njëjtën madhësi (620 / 75Р26) dhe plotësohen me goma bujqësore me presion të ulët, të cilat shpesh vendosen në traktorë të ndryshëm (T-150 nuk është përjashtim). Që nga lloji i përshkruar i teknologjisë më të dizajnuara për të kryer detyra që lidhen me tokën, atëherë shpejtësia maksimale e T-150 është e vogël, vetëm 31 km / h.
Të gjitha këto janë parametra shumë të rëndësishëm që duhet të merren parasysh kur përdorni ndonjë pajisje, megjithatë, sasia e karburantit e konsumuar nga traktori nuk është më pak e rëndësishme. Kështu, konsumi specifik i karburantit për T-150 është 220 g / kWh, që është mjaft konform me konceptin e aksesit në lidhje me pajisjet e tilla.
Përdorimi i një traktor në bujqësi, duke eksploruar mundësitë e T-150
Traktor me tela T-150 shpesh e përdorur në ndërtimin e komplekseve për qëllime bujqësore. Pra, shpesh buldozerët, të krijuara në bazë të këtij traktori, përdoren në rolin e pajisjeve ndërtimore, si dhe në nivelimin e terrenit, duke krijuar rrugë hyrëse ose duke formuar rezervuare artificiale në komplotin e shtëpisë. Traktor i fuqishëm dhe i besueshëm T-150 përdoret gjithashtu pas ndërtimit të objekteve të sektorit bujqësor.
Drejtimi në dispozicion i traktorit, në kombinim me një shpejtësi mjaft të lartë të lëvizjes dhe përdorimin e një mekanizmi të transferimit të lavjerrës për pajisje shtesë të tërhequr, lejon përdorimin e pajisjeve për mbjellje, lërim, përpunim dhe korrje. Për më tepër, dizajni i gjurmuar shpesh përdoret kur kryen punime korrje në blegtori, në veçanti, kur krijojnë ose mbushin gropa silazhi.
Mirat dhe të këqijat e traktorit T-150
Kur zgjedhni një teknikë për të punuar në faqen tuaj, ne shpesh duhet të krahasojmë një shumëllojshmëri të gjerë opsionesh, të cilat shpesh janë shumë të ngjashme me njëri-tjetrin. Pra, nganjëherë edhe pamjet e vogla si madhësia dhe karakteristikat e timonit mund të luajnë një rol vendimtar në çështjen e zgjedhjes dhe këtu duhet të mendoni: të blini, për shembull, T-150 ose T-150 K. Ndër avantazhet e modelit të përshkruar duhet të theksohet:
- presion të reduktuar në tokë (kryesisht për shkak të krimbave të gjera), dhe kështu reduktimin e efekteve të dëmshme në tokë me rreth dy herë;
- reduktim trefish në rrëshqitje dhe një përqindje të lartë të terrenit;
- Reduktim 10% në konsumin e karburantit në krahasim me versionin e rrotave;
- rritje të ndjeshme në performancën e pajisjeve;
- rritja e sigurisë së punës;
- konsumin e ulët të karburantit dhe lehtësinë e kontrollit të traktorëve.
Pa marrë parasysh se sa traktor peshonte T-150 dhe peshonte shumë, në çdo rast do të ketë veshin më të madhe në zinxhirin e pistave, e cila është gjithashtu një disavantazh i kësaj teknike.
Në përgjithësi, traktor T-150 ka kohë që është vendosur si një asistent i besueshëm në kryerjen e detyrave bujqësore dhe ndërtimore, kështu që nuk do të jetë e tepërt në fermë.
