Kombinuesit e kombinuara moderne janë të përqendruar në produktivitet më të lartë dhe në përpunimin e një numri shumë më të madh të territoreve të fushave me prodhim të lartë. "Akros 530" është një teknik profesional që synon përmbushjen pikërisht të këtyre kërkesave të larta në agroindustri. Karakteristikat teknike të makinës, qëllimit, avantazhet dhe disavantazhet - më shumë në këtë artikull.
prodhues
Ky model prodhohet nga përfaqësuesi kryesor i tregut të makinerive bujqësore - një kompani ruse "Rostselmash". Është ndër pesë kompanitë kryesore të botës, dhe përfshin 13 ndërmarrje.
Kompania ka funksionuar dhe zhvilluar që nga viti 1929 dhe modelet e prodhuara të makinerive bujqësore kanë kaluar testin e kohës dhe dallohen nga montimi me cilësi të lartë dhe produktiviteti i lartë.
A e dini? Kombinimi i grumbullimit të drithërave ka për qëllim korrjen e drithërave të drithërave direkt: duke përdorur disa shtojca të caktuara, rrjedha e bimëve është prerë dhe copëtuar, dhe pastaj përmes një kanali të veçantë gruri i ndarë hyn në bunker, ku ruhet në të ardhmen.
Sa i përket raportit të cilësisë së çmimit, Acros-530 është konsideruar sot përfaqësuesi më i mirë i tregut, i aksesueshëm për ndërmarrjet e mëdha dhe të vogla, duke përfshirë fermerët privatë dhe agronomët.
Fusha e zbatimit
"Akros 530" (emri i dytë - "RSM-142") i klasës së pestë është projektuar për të korrur një lloj të caktuar të bimëve të ndryshme (misri, elbi, luledielli, tërshëra, gruri dimëror etj.). Modeli i parë i kësaj marke u lirua 11 vjet më parë, dhe kompania Voskhod e Territorit të Krasnodar u bë blerësi i parë.
Ky model ofron një rendiment më të lartë të farës dhe, si rezultat, një reduktim në koston e grurit në bunker. E gjithë kjo u bë e mundur falë përmirësimit të pajisjeve teknike të kombinimit, futjes së pjesëve të reja moderne dhe përmirësimit të cilësisë së punës së operatorit të kombinuar (në krahasim me modelet vendase).
"Akros 530" ka më shumë përmasa volumetrike, performancë dhe kapacitet krahasuar me paraardhësit e tij ("Don 1500" dhe "SK-5 Niva"), gjë që e bëri atë një profesionist të vërtetë në agroindustri.
Gjeni se cilat janë karakteristikat teknike të kombinon "Polesie", "Don-1500", "Niva".
Specifikimet teknike
Ky model është bërë duke përdorur pajisje moderne, për shkak të së cilës është arritur të arrihet produktiviteti më i lartë i mundshëm: për shembull, sasia e grurit të pa mbledhur nuk arrin 5%, e cila është rezultati më i mirë mes kombinimeve bashkëkohore.
Dimensionet dhe peshën e përgjithshme
Gjatësia e kombinuar me kokë është 16 490 mm (gjatësia e vetë korrësit është 5.9 metra). Gjerësia arrin 4845 mm, lartësi - 4015 mm. Pesha e makinës pa kokë është rreth 14,100 kg, me kokë - 15,025 kg.
Fuqia e motorit është 185 kW dhe kapaciteti i rezervuarit për karburante arrin 535 litra. Dimensione të tilla të mëdha japin stabilitetin e kombinuar dhe fuqinë më të madhe, të cilat kanë kontribuar në rritjen e produktivitetit disa herë.
motor
Motori me katër stroke me gjashtë cilindra me një sistem ftohës të lëngët "Akros" nuk është vetëm i fuqishëm, por gjithashtu shumë produktiv: fuqia është 255 litra. a. me 20,000 rotacion në 60 sekonda, dhe konsumi mesatar i karburantit nuk tejkalon 160 g / l. a. në orën një
Motori i markës - "YMZ-236BK", ai prodhoi në uzinën e Yaroslavl. Vlen të përmendet se "Acros 530" është modeli i parë, i pajisur me vetëm një motor të tillë V në naftë.
Gjeni se cilat avantazhe dhe disavantazhe të traktorëve T-25, T-30, T-150, DT-20, DT-54, MTZ-80, MTZ-82, MTZ-892, MTZ-1221, MTZ-1523, KMZ-012 , K-700, K-744, K-9000, Uralets-220, Bjellorusi-132n, Bulat-120.
Masa është rreth 960 kg, dhe potenciali i kombinimit zbulon një gjendje energjie të fuqishme prej 50 kuaj-fuqi. Përdorimi i turbocharging kontribuoi në një rritje në kohën e operimit të makinës pa karburantit shtesë deri në 14 orë - rezultate të mahnitshme!
Motori është i ftohur për shkak të një sistemi të posaçëm të pajisjeve të tubave radiator, si dhe një shkëmbyes nxehtësie të ujit, të cilat janë të vendosura direkt në elementin e motorit.
Video: si punon motori "Acros 530"
korrës
Korrësi i sistemit "Power Stream" është një shpikje absolutisht unike që përfshihet në pajisjet e "Akros 530": ajo ka më pak peshë dhe është shumë më e fortë. Pajisjet e korrjes janë bashkangjitur në kamerë me ndihmën e varësave, përveç kësaj, është e pajisur me një vidë speciale dhe një mekanizëm balancimi.
Korrje gjithashtu ka një sistem automatik të kontrollit të tokës, një rrotull çuditës me 5 bërthama, një makinë hidraulike, një njësi prerëse të përshtatur, një dhomë të specializuar të pjerrët me një normalizues rrotullues dhe një bosht të zgjatur boshtor.
Njihuni me karakteristikat e llojeve kryesore të headers.
Dizajni i korrjes kontrollohet nga pajisje elektro-hidraulike (në sajë të tij, operatori i kombinuar nuk ka nevojë të largohet nga taksi për të kontrolluar absolutisht të gjithë mekanizmat) dhe për shkak të veçorive të cepit (diametri i madh eliminon mundësinë e dredhimit të bimëve të larta të rrjedhin dhe priza të forta eliminojnë nevojën për shtesa) lëvizje që lehtë mund të përballojë edhe me bimë të palosura ose të vendosura.
Gjerësia e zonës së prerjes është 6/7/9 m, shpejtësia e prerjes së thikës për minutë llogaritet në 950, dhe numri i revolucioneve të mbështjellës është deri në 50 rrotullime për minutë. E gjithë kjo krijoi bazën për zhvillimin e Akros 530 si modeli më progresiv i teknologjisë agronomike midis prodhuesve vendas dhe të huaj.
dajak
Kombinimi "Acros 530" përfshin një daulle mjaft mbresëlënëse, e cila nuk ka konkurrentë në të gjithë botën: diametri i tij është rreth 800 mm dhe shpejtësia e rrotullimit arrin 1046 revolucione për minutë. Ky diametër dhe shpeshtësia e rrotullimit të daulles bëjnë të mundur përpunimin e grurit të lagësht - kjo ka rezultuar me ndarjen pothuajse 95%.
Është e rëndësishme! Rekomandohet fuqimisht të korrni dhe të pritet bujqësia bujqësore me një strukturë të brishtë të grurit në revolucione më të ulëta - kjo do të kërkojë një kuti të veçantë të këmbimit, e cila nuk është përfshirë në paketën bazë të Acros 530: duhet të porositet veçmas.
Gjatësia e daulleve të threshtit arrin 1500 mm dhe sipërfaqja e përgjithshme e konkave është 1.4 metra katrorë. Jo të gjitha mostrat, edhe të pajisura me një thresh me dy valë, mund të mburremi me këto dimensione. Tensioni i fundit në rripin e rrotullimit kontrollon pajisjen automatike të kontrollit të tensionit - parandalon mbinxehjen e mundshme dhe dëmtimin e makinës.
ndarje
Ndarjen e instalimit të kombinuar kanë treguesit e mëposhtëm:
- tipi i kalimtarëve të kashtës - 5 çelësa, shtatë kaskada;
- Gjatësia - 4.2 metra;
- zona e ndarjes - 6.2 metra katror. m.
pastrim
Pas ndarjes dhe përpunimit në këmbësorin e kashtës, drithi shkon në departamentin e pastrimit - një sistem me dy faza. Ajo është e pajisur me gratings që kryejnë amplitudë të ndryshme të lëvizjeve, e cila bën të mundur shpërndarjen e barabartë të grurit.
Pajisja e pastrimit është e pajisur edhe me një tifoz të fuqishëm dhe intensiteti i ventilatorit mund të rregullohet direkt nga kabina e operatorit. Numri i revolucioneve të ventilatorit të pastrimit arrin 1020 revolucione për minutë dhe sipërfaqja e përgjithshme e sitëit është rreth 5 metra katrorë. m.
Bunkeri i grurit
Magazina e ruajtjes së grurit me dy nivele ka një kapacitet deri në 9 metra kub. m, dhe vidhosja e fuqishme shkarkuese ka tregues 90 kg / s. Për të parandaluar acarimin e grurit të lagësht, në bunker punon një sistem vibracioni impuls hidraulik - është projektuar për të operuar me lagështi të lartë. Bunkeri vetë ka një sistem alarmi modern dhe kulmi i saj mund të transformohet nëse është e nevojshme.
Gjeni se çfarë janë shpërndarësit e ushqimit.
Kabineti i operatorit
Kabina "Akros 530" është e pajisur me një kabinë shumë të rehatshme dhe moderne: nuk ka vetëm një sistem kontrolli klimatik, por edhe një ndarje frigoriferike për ushqim, një kompjuter modern me mundësinë e njoftimit me zë dhe një regjistrues akustik radio kasetë.
Kolona e drejtimit mund të rregullohet në lartësi dhe kënd, dhe zona e xhamit panoramik prej 5 metrash katrore. metra siguron shikueshmëri të shkëlqyeshme në fushë dhe aftësinë për të monitoruar lirshëm kokën dhe shkarkimin.
Kushtet e punës së operatorit të kësaj kombinojnë, në sajë të një kabine të tillë të pajisur, të arrijnë një nivel të ri: puna tani është e lidhur me më pak lodhje dhe stres. Vlen të shtohet se kabinës është plotësisht hermetik - ai mbron plotësisht nga zhurma, lagështia, grimcat e pluhurit dhe dridhjet.
Është dyfish (për operatorin dhe timonin). Instaluar në katër amortizues, ka një bazë të hapur.
A e dini? Lloji i taksi kombinues i quajtur Comfort Cab është një sistem ultra-modern në të cilin përpunohen të gjitha detajet: kontrollet janë të vendosura në vende të përshtatshme për operatorin dhe instrumentet e rëndësishme janë në zonën e pamjes së drejtpërdrejtë. Ky sistem ka fituar vendet premium në ekspozitat ndërkombëtare të pajisjeve bujqësore: ai mbetet më i madhi dhe është i instaluar jo vetëm në makinat e brendshme moderne, por edhe në njësitë e kompanive të huaja.
Pajisje Shtojce
Kjo pajisje gjithashtu ka disa implementime inovative që rrisin saktësinë dhe cilësinë: është një sistem hidrogjenik për kopjimin e ndihmave, një makinë planetare e prodhuesit gjerman për thika (siguron zbutjen dhe qëndrueshmërinë e punës), një buzë të dyfishtë të pjesës së prerjes (siguron humbje minimale), një dizajn special të threshtit prodhimi i grurit).
Një pajisje e posaçme për sitë dhe këmbësorë me shtatë faza, garantojnë shpejtësinë dhe uniformitetin e shpërndarjes së grurit, dhe disa sisteme individuale ndihmojnë në përshtatjen me kushtet e ndryshme të korrjes (lagështia e lartë, toka ngjitëse, rrjedhja e gjarpërit etj.).
"Akros 530" përfshin pajisjet më të mira të pajisura teknikisht, të cilat u bënë fitues në ekspozita të specializuara ndërkombëtare.
Përparësitë dhe dobësitë
Ky kombinim ka një numër të madh përparësish, megjithëse përmban disa të meta. Karakteristikat pozitive të Acros 530 janë:
- efikasiteti ekonomik dhe konsumi i ulët i karburantit;
- performanca disa herë e përmirësuar;
- pajisur me bashkangjitje moderne;
- lehtësinë dhe qëndrueshmërinë e kokës;
- "rezultat i pastër" falë një sistemi pastrimi me dy nivele;
- klasë luksoze luksoze e kabinës;
- fuqia dhe besueshmëria e motorit;
- ergonomi e përpunuar;
- gamë të gjerë të përshtatësve dhe aksesorëve;
- komoditet në punë dhe sigurim të cilësisë nga prodhuesi.
- kushineta me kualitet të ulët;
- rripa me brishtësi.
Është e rëndësishme! Për punë të garantuar gjatë dhe me cilësi të lartë të kombinimit, kushineta rekomandohet të zëvendësohet me pjesë të importuara - ato vendore, si rregull, janë të shpërndara pas 12 muajve të funksionimit.Gjenerata më e re e kombinatorëve me performancë të lartë "Akros 530" është i përshtatshëm për ata që tërhiqen nga teknologjia moderne, performanca rekorde dhe rezultatet e shkëlqyera financiare. Kjo makinë siguron kthim të plotë dhe është në gjendje të kryejë punën më të ndryshme të çdo shkalle të ashpërsi gjatë gjithë vitit.
Korrje në kombinimin "Acros 530": video
Kombinoje "Acros 530": komente
Por seriozisht, ka shumë përmirësime. Le të fillojmë me kushinetat. Në shredder, është e dëshirueshme që menjëherë të ndryshojë për të importuar, si në makinë vetë dhe në bosht shredder.
Sapo u nxorrën edhe në kohë. Dhe tensionuesit nuk shkojnë shumë - një vit, dy. Vetë tensionuesit gjithashtu priren të bien, por kjo trajtohet të gjitha me saldim. Gërmimi në bunker është një tjetër histori. Ai e kap atë për dy sezone dhe podvarivaem për sezonin e dytë.
Në një dhomë të pjerrët, regjës lëkurësh menjëherë prerë përgjatë skajit prej 2 cm. Nuk mbaj mend vetëm se ku ishte dredha-dredha dhe përkulja e skajeve të slats dhe duke e prerë atë. Një i ri është dërguar tashmë nga fabrika dhe laths janë bolted (ju mund të shihni ato më parë).
Edges of slats në ashensorë bie (gome pa fije) Ne provuar fluturimin Novosibirsk normale (12 shtresa e fijeve !!!!)
Distributor. Mjaftueshëm për dy sezone dhe larg, valvula mbyllëse nuk e mban, ose seksioni nuk punon aspak. Trajtohet duke zëvendësuar shiritat prej gome, përfitimi është që ata të vendosin një qese të tërë nga fabrika.
Në një kombinim, rrota e pasme mbërthyer, ne menduam se mund të ndryshonim rripin dhe bushings dhe kjo ishte e gjitha. Kur doli doli të ishte një vrimë për mëngë të dobësuar nga 1.5 mm !!! Ajo ishte e dehur me një daltë në mënyrë që të paktën një lloj mëngë të mbajtur. Grusht për zëvendësim.
Zgjidh zgjidhjen e butë. Është e vështirë për t'u përshtatur. Pastroni të gjithë rrëmujën. Mos lëvizni pak. Ata u përpoqën që të vendosnin diçka më të mirë, dhe këmbanat bëheshin më mirë dhe nuk kishte boshllëqe, dhe drithërat kanë shkuar më të pastra.
Rreth pluhurit në filtra është gjithashtu interesante. Kur koha është e thatë dhe bukë e thatë për një ditë nuk mjafton.
korrësi nuk është gjithashtu një grackë fantazi e torturuar për të gatuar. Lartësia e prerjes është shumë e lartë, kështu humbja e sojeve.
Ju mund të vazhdoni për një kohë shumë të gjatë
E pra, kështu përshtypja e përgjithshme e tij është 4 me një minus. Unë mendoj se kjo është më e mira që industria jonë është e aftë.
