Traktor Kirovets i serisë K-9000 është një model i gjeneratës së gjashtë të makinave të prodhuara në fabrikën e famshme të Shën Petersburg. Traktor K-9000 ka një shans për të ekzistuar falë përvojës dhe zbatimit të përparimeve të fundit teknologjike në këtë fushë. Makina ka karakteristika jashtëzakonisht të larta teknike si dhe operacionale, gjë që lejon jo vetëm që të mos prodhojë, por të tejkalojë shumicën e analogëve të huaj në shumë mënyra. Të gjitha modelet e makinave të kësaj serie bashkohen nga një fushë e gjerë, produktiviteti më i lartë, vendimet e suksesshme konstruktive të kontrolluara me kohë, përdorimi i arritjeve të fundit teknologjike dhe përputhshmëria praktike me pajisje të ndryshme bujqësore.
Kirovets K-9000: përshkrimi i traktorit dhe modifikimet e tij
Traktor "Kirovets" - një teknikë unike, prandaj përshkrimi i saj duhet të fillojë me historinë e krijimit të saj. Mund të thuhet se industria ruse e traktorëve filloi me uzinën e Kirovit. Duhet të kujtojmë se pajisja e parë e prodhimit la linjen e saj të montimit në vitin 1924. Por tashmë në vitin 1962, si pjesë e rendit shtetëror, filloi prodhimi serial i Kirovets legjendar. Në atë kohë, për zhvillimin e bujqësisë, vendi duhej të krijonte pajisje të fuqishme. Lirimi i "Kirovtsa" bëri një përparim të vërtetë në industrinë e traktorëve dhe bëri të mundur rritjen e produktivitetit në bujqësi disa herë.
A e dini? Nga 1962 deri më sot, bimë prodhoi më shumë se 475,000 traktorë Kirovets, prej të cilave rreth 12,000 u dërguan për eksport, dhe më shumë se 50,000 punonin në fushat ruse.
Sot, lëshimi i "Kirovtsa" është themeluar në CJSC "Traktor Plant Petersburg", e cila është një degë e bimëve Kirov. Tani CJSC PTZ është ndërmarrja e vetme ruse që ka nisur prodhimin e makinave efikase për energji të një klase aq të lartë. Njëmbëdhjetë modele të ndryshme të traktorëve janë mbledhur në shiritat e bimëve, duke përfshirë traktorin Kirovets të serisë K-9000 dhe më shumë se njëzet prej modifikimeve të tij industriale.A e dini? Karburanti K-9000 përmban 1030 litra. Kur u testua "Kirovtsa", ishte e mundur të përcaktohej se kjo teknikë mund të operohet në një sipërfaqe prej rreth 5,000 hektarësh gjatë gjithë kohës pa reduktuar karakteristikat e saj teknike me një kohë të funksionimit prej rreth 3,000 orësh.
Para fillimit të përshkrimit të traktorit, duhet të theksohet se "Kirovets" nuk është emri i një modeli të veçantë, por emri i një sërë modifikimesh të traktorëve të ndryshëm. Dhe tani le të shohim emrin e traktorit dhe të zbulojmë se çfarë do të thotë. Në emër të makinës, shkronja kapitale "K" nënkupton "Kirovets", dhe numri 9, në përputhje me klasifikimin ndërkombëtar, tregon se ne kemi një traktor me fuqi të madhe-efikase për të gjitha rrotat me rrota të pajisur me një kornizë të varur-diellore. Nga ana tjetër, numrat pas 9 tregojnë fuqinë e motorit.
Ka vetëm pesë modifikime të këtyre traktorëve, që dallojnë njëri-tjetrin, para së gjithash, nga fuqia e motorit. Përveç kësaj, ka disa ndryshime në dimensionet e dy modifikimeve të fundit, por përndryshe të gjitha makinat janë pothuajse identike, prandaj K-9520 ka pothuajse të njëjtat karakteristika si K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. 
Në prodhimin e një serie të re të traktorëve "Kirovets" prodhuesi tradicionalisht i pajisur ata me një kornizë të artikuluar, të gjitha me rrota, por rrotat e tyre të mëdha mund të dyfishohen.
Në përputhje me klasifikimin rus, këto makina i përkasin klasës 5, si dhe 6 të tërheqjes.
Si të përdorni "Kirovets" K-9000 në bujqësi
Kohët e fundit traktorët e rinj kanë filluar të prodhohen nga kompania, prandaj është pothuajse e pamundur të gjesh ata që mund të ndajnë përvojën e tyre në Kirovtsy të ri. Një faktor tjetër në popullaritetin e ulët të makinës është çmimi i saj shumë i lartë, prandaj edhe pronarët e fermave të mëdha nuk mund të përballojnë gjithnjë blerjen e tyre.
Por, megjithatë, karakteristikat e K-9000 e bëjnë atë një blerje të mirëpritur për çdo fermer. "Kirovets" është një traktor i fuqishëm me përshkueshmëri të lartë, i cili lejon që ajo të përdoret për punë në tokë me lagështi të lartë. Cilësia e traktorit dëshmohet edhe nga fakti se pothuajse të gjithë përbërësit, kuvendet dhe sistemet e tij janë prodhuar nga markat më të mira të botës, gjë që rrit ndjeshëm besueshmërinë e saj, zgjat dyzet vjet dhe rrit karakteristikat teknike. Në prodhimin e traktorëve, projektuesit i kushtonin vëmendje të veçantë punës së rehatshme të operatorit. 
Megjithatë, nëse shikoni me të vërtetë disa nga avantazhet e makinës, ato kthehen në mangësi të mëdha.
Është e rëndësishme! Përdorimi i mekanizmave më të komplikuar të prodhuesve të huaj në konfigurimin e traktorëve redukton dukshëm mirëmbajtjen e tyre. Dhe disa nga sistemet e saj kanë nevojë për një konfigurim mjaft të komplikuar që nuk mund të bëhet pa njohuri dhe pajisje të posaçme. Përveç kësaj, instalimi i pjesëve të importuara rrit koston e makinës, gjë që e bën blerjen e saj të mundshme vetëm për kompanitë bujqësore të mëdha që mbajnë.
Megjithatë, nëse nuk shkoni në detaje, përdorimi i "Kirovtsa" mund të përshpejtojë dhe thjeshtojë ndjeshëm zhvillimin e shumicës së punëve bujqësore. Një K-9000 mund të zëvendësojë disa traktorë të prodhuesve të tjerë në të njëjtën kohë.
K-9000 karakterizohet nga trafik i lartë, i cili në masë të madhe zgjeron mundësitë e përdorimit të tij. Traktori është projektuar për lërim nga plugje të shtyrë dhe të kthyeshëm, zhytje të thellë, kultivim dhe lëvozhgim, dridhje, mbjellje duke përdorur farëza mekanike dhe pneumatike, trajtimin e tokës dhe fekondimin.
Përveç kësaj, K-9000 mund të përdoret në mënyrë efektive në transportin, planifikimin, ngritjen në tokë dhe rikuperimin e tokës, tampingun dhe mbajtjen e borës. Ju mund ta përdorni këtë makinë gjatë gjithë vitit, pasi nuk ka frikë nga kushtet më të rënda.
Traktor K-9000: Karakteristikat teknike
Siç mund të shihet nga tabela më poshtë, të gjitha modelet K-9000 kanë karakteristika të ngjashme teknike. Parametri i vetëm që është individual për çdo model K-9000 është fuqia e motorit.
| Seri modelesh | K-9360 | K-9400 | K-9430 | K-9450 | K-9520 |
| gjatësi | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm |
| gjerësi | 2875 mm | 2875 mm | 3070 mm | 3070 mm | 3070 mm |
| lartësi | 3720 mm | 3720 mm | 3710 mm | 3710 mm | 3710 mm |
| Pesha maksimale | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t |
| motor | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 502 LA |
| çift rrotullues | 1800 N / m | 1900 N / m | 2000 N / m | 2000 N / m | 2400 N / m |
| Fuqia (hp / kW) | 354 / 260 | 401 / 295 | 401 / 295 | 455 / 335 | 516 / 380 |
| Numri i cilindrave | P-6 | P-6 | P-6 | P-6 | V-8 |
Karakteristikat e pajisjes K-9000
Le të bëjmë një vështrim më të afërt se në cilat njësi përbëhet Kirovets. Dimensionet e përgjithshme të modeleve të ndryshme K-9000 janë të njëjta gjatësi, ndërsa gjerësia e K-9430, K-9450, K-9520 janë 195 mm më të mëdha se ato të K-9400 dhe K-9360.
motor
Ata që do të blejnë Kirovets K-9000 do të jenë të interesuar në pyetjen: cili motor është i instaluar? Disa modele janë të pajisura OM 457 LA motor me gjashtë cilindra me volum 11.9 litra dhe prodhuar nga markë gjermane Mercedes-Benz. Ekzistojnë edhe modele që kanë një OM-502LA t-cilindër V-formë me një volum prej 15.9 litra dhe një kapacitet prej 516 hp.
Çdo motor K-9000 është gjithashtu i pajisur me një turbocharger. Para se të furnizohet me turbinë, ajri është i ftohur me forcë, për shkak të të cilit është e mundur të detyrohet më shumë ajër në cilindra. Rregullimi i injektimit të karburantit kryhet përmes sistemeve elektronike. Çdo cilindër ka pompat e saj të hundës, të përshtatura për përdorimin e karburantit të brendshëm.
Duhet të theksohet se sistemi i ngrohjes së motorit është dhënë në konfigurimin bazë dhe garanton një fillim cilësor me temperatura minus. Pesha e rezervuarit të plotë të karburantit është 1.03 ton.Çdo tank karburanti është i pajisur me elemente për pastrim shtesë dhe ngrohje automatike të karburantit nëse temperatura e tij bie nën -10 gradë. Çdo model i traktorit K-9000 ka një fuqi të ndryshme motorike, që mund të shkojnë nga 354 në 516 hp. Konsumi i karburantit i K-9000 është 150 (205) g / hp në orë (g / kW në orë).
Kutia e ndarjes
Të gjitha versionet e traktorëve të pajisur me termocentralë jo më shumë se 430 hp, janë të pajisura Transmetimi automatik Powershift, dizajni i të cilit bazohet në lidhjen e dyfishtë të dy kutive mekanike.
Përveç kësaj, kutia e shpejtësisë ka një tufë të dyfishtë me dy disqe të pavarura të punës, gjë që bëri të mundur përdorimin e saj si një kuti të shpejtësisë normale pa sakrifikuar çift rrotullues. Kutia e shpejtësisë funksionon në katër vargje, secili prej të cilëve ka katër shpejtësi përpara dhe dy prapa, që në total i jep gjashtëmbëdhjetë përpara dhe tetë mbrapa.
Traktorë me motor prej 450 deri 520 hp, pajisur Kuti TwinDisc, duke siguruar shpejtësi switching në të njëjtën gamë, duke eliminuar plotësisht rrjedhën e energjisë. Numri i marsheve në varg - 2 mbrapa dhe 12 përpara.
Traktor arrin një shpejtësi prej 3.5 deri në 36 km / h.
Running gear
Të dy boshtet e traktorit po udhëheqin, për shkak të të cilave arrihet xhiroja e saj unike, e cila gjithashtu lehtësohet nga përdorimi i teknologjisë know-spin. Çdo kutizë e aksit është e pajisur me mekanizma diferenciale me vetë-mbyllje ndër-boshtore. Transmetimet e marsheve në kutinë e marsheve të boshtit dhe kutitë e marsheve në bord vendosen në mënyrë të tillë që të sigurojnë maksimumin e agroteknikës. Kutitë e ingranazhet dhe ingranazhet e akseve janë prodhuar në pajisje të teknologjisë së lartë me saktësi maksimale. Pjesët kryesore të kutisë janë bërë prej çeliku me fuqi të lartë. Sistemi i frenimit ka një makinë pneumatike të tipit daulle.
Kontrolli i drejtimit
"Kirovets" është i famshëm për kornizën e saj me cilësi të lartë të varur-diellore. Për prodhimin e mekanizmave të kthesës përdoren varen, të cilat punojnë në mënyrë efektive në drejtimet horizontale dhe vertikale, e cila siguron lëvizjen më të qetë të automjetit, duke rritur manovrimin e saj dhe aftësinë ndër-vendore. Në planin horizontal, këndi i rrotullimit të kornizës është 16 gradë në çdo drejtim, ndërsa rrezja e kthesës e rrotave të jashtme është 7.4 m.
Për të përmirësuar karakteristikat e mekanizmit të varur të instaluar duke mbajtur. Lëvizja e varëses në planin horizontal siguron një palë të zhvendosura të mëngëve, rrëshqitje në një element tubular. Në të njëjtën kohë, për të zvogëluar ndikimin negativ të mjedisit, mekanizmi i varjes mbrohet me pranga të veçanta. Për të përmirësuar cilësinë e drejtimit, përdoret një përforcues elektrohidraulik me dispenzuesve Zaur-Danfoss. Për të siguruar lëvizjen më të saktë, njësia mund të pajiset me navigacion GPS.
Sistemi hidraulik dhe bashkangjitur
Kirovets K-9000 ka karakteristika të patëmetë teknike, që lejon përdorimin e saj me shumicën e llojeve të bashkëngjitjeve.
Sistemi hidraulik përbëhet nga një pompë Sauer-Danfos, një shpërndarës hidraulik Bosh-Rexroth, i cili ka një element shtesë të filtrit dhe një radiator për ftohjen e lëngjeve të punës dhe një rezervuar furnizimi prej 200 litrash. Sistemi LS rregullon shkallën e rrjedhës së lëngjeve të punës dhe normën e furnizimit të saj.
Avantazhi kryesor i sistemit është reduktimi i konsumit dhe parandalimi i humbjes së lëngjeve hidraulike. Sistemi redukton në mënyrë të pavarur presionin dhe redukton rrjedhën, duke rregulluar parametrat e tij në ngarkesën e dëshiruar. Pengesa kryesore e sistemit është kompleksiteti i tij dhe prandaj kërkon rregullim më të saktë.
A e dini? Për shkak të dizajnit të menduar me kujdes dhe asamblesë më të lartë të cilësisë, K-9000 rrallë dështon.
Taksë traktorësh
Kabina e traktorit është e pajisur me një kornizë të fuqishme që siguron siguri absolute për operatorin. Dallohet nga një nivel më i lartë rehati, pasi drejtuesi i traktorit në të është i mbrojtur në mënyrë të besueshme nga zhurma e jashtme, e cila arrihet me një shkallë të lartë të izolimit të zërit. Mbulesa të posaçme në të cilat është instaluar kabina mbrojnë shoferin nga vibrimi. Përveç kësaj, ajo është e mbyllur plotësisht, e cila parandalon depërtimin e odors dhe pluhurit të huaj. Traktori karakterizohet nga lehtësia maksimale e funksionimit dhe të gjitha parametrat e tij operativ monitorohen vazhdimisht nga kompjuteri në bord.
Gomave dhe madhësisë së rrotave
K-9000 ka diametër të rrotës me një gjerësi prej 800 ose 900 mm. Raporti i lartësisë dhe gjerësisë së profilit është i barabartë me 55.6%, dhe diametri i uljes së rrotave të traktorit është 32 inç. Traktor K-9000 është i pajisur me goma, madhësia e së cilës është 900 / 55R32 ose 800 / 60R32. Gomat e këtij lloji kanë rritur manovrueshmërinë dhe mundësinë e dyfishimit, gjë që rrit ndjeshëm manovrueshmërinë e traktorit.
Sa me përmasa të tilla duhet të peshojnë timonin nga "Kirovtsa"? Pesha e rrotave K-9000 arrin më shumë se 400 kg.
Avantazhet e përdorimit të "Kirovtsa" K-9000
Kirovets K-9000 ka një numër përparësish në krahasim me traktorët e prodhuesve të tjerë:
- periudhë e gjatë e përdorimit të lirë të mirëmbajtjes;
- mundësia e përdorimit round-the-clock;
- periudhë e gjatë e përdorimit pa karburant;
- pėrshkueshmėrisė e rritur;
- performancë e lartë;
- rehati në rritje të kabinës;
- performancë e lartë;
- mundësia e ndarjes me lloje të ndryshme bashkëngjitjesh.
K-9000, padyshim, është një hap më i lartë se të gjitha modelet e traktorëve të krijuara më parë në muret e fabrikës së Kirov dhe përfaqëson një brez të ri të pajisjeve të shkëlqyera shumëfunksionale të aftë për të përballuar zbatimin e shumë operacioneve bujqësore.
